北京龙潭湖体育产业园

• 城市副中心教育扩容 优质资源加速布局

  随着北京城市副中心持续深化招商引资，教育配套升级成为吸引人才与产业的重要引擎。最新规划显示，通州区将通过新建133所中小学及幼儿园，推动区域教育承载力倍增，并以名校合作、师资引进为核心，全面构建优质均衡的教育服务体系。 一、战略规划明确教育发展框架 在北京市教委统筹指导下，通州区针对155平方公里副中心范围科学划定386公顷教育专项用地，规划新建幼儿园69所、小学35所、中学29所。项目建设坚持"规划一所、建设一所、达标一所、办好一所"原则，建成后全区学位供给总量将提升100%，彻底缓解人口导入带来的就学压力。空间布局聚焦三大重点区域：行政办公区核心区、高密度建成区及教育薄弱乡镇。以梨园区域为例，拟新增中学5所、九年一贯制学校2所、小学6所及幼儿园14所；物资学院周边同步规划中学1所、九年一贯制学校1所及幼儿园3所，实现教育资源精准投放。 二、名校资源导入构建高质量教育链 行政办公区作为核心示范区，已启动12所配套教育设施建设。中学板块由人大附中通州校区和人大附中通州学校联合建设，小学阶段引入北师大未来实验小学体系，传统名校黄城根小学和育民小学设立分校。学前教育采用跨区协作机制，由北京市东城区、西城区输出优质幼儿园管理团队。全域深化"名校+弱校"帮扶机制，在2017年被确立为北京市基础教育综合改革试验区后，通州31所中小学与市级名校建立"一校一策"合作，通过课程共享、教师互派等形式提升办学水平。 三、师资建设实施双轨并进策略 通州区教师引进标准全面提升，建立全国性人才选聘通道。未来五年计划年均引进特级教师、省市级学科带头人100名，选拔教育管理专家型校长10名。同步强化本土教师培育体系，联合首都师范大学等机构开展校长梯队培养计划，建立教师发展研修基地。针对新建学校师资配置，实施"提前储备、联合培养"机制，保障学校启用时教学团队同步到位。 四、高等教育协同布局突破发展维度 高等教育合作取得突破性进展：中国人民大学通州校区进入全面建设阶段，将成为涵盖本科至博士培养的综合性校区。与清华大学建立全域合作关系，重点推进五道口金融学院副中心分院落地，并共建中意设计创新镜像基地，实现产学研深度融合。国际化办学引入欧洲设计学院教育资源，聚焦创意设计领域人才培养。职业教育和特殊教育同步优化，现有2所职业高中将升级专业设置，与副中心产业发展需求对接。 五、民生保障驱动城市功能升级 新建教育设施深度衔接城市规划：行政办公区周边新建的3所中学、5所小学及12所幼儿园，预计服务10万常住人口。针对就学矛盾突出区域，采用"教育用地优先保障"机制，确保学校建设与住宅开发同步交付。教育配套已成为区域招商引资的核心竞争力，多家企业总部在落地协议中明确将"优质学位供给"列入关键条款。监测数据显示，近三年通州区适龄儿童入学需求年均增长18%，此次扩容将根本性解决学位缺口问题，为城市可持续发展奠定基础。 六、政策保障建立长效推进机制 建立市级专项协调小组，突破教育用地审批、建设资金筹措等关键环节。推行"交钥匙"工程模式，由市级专业机构统一建设后移交优质教育集团运营。财政投入实施增量倾斜，年度教育预算增幅连续三年高于全区财政支出增幅10个百分点。建立社会监督评价体系，引入第三方机构对新建校办学质量开展动态评估，确保教育资源扩容与提质并重。此次教育升级将推动通州区从"满足就学需求"向"提供首都级优质教育"跨越发展，全面强化城市副中心的综合承载力。

  2025-09-05

• 城市消费活力增强 零售市场呈现新气象

  2016年前两个月，全国消费市场稳健运行，社会消费品零售总额实现显著增长，得益于招商引资持续深化，国内外资本积极涌入消费领域，有效激活了市场潜力。政策红利叠加产业升级，整体经济韧性增强，消费业态多元发展，为全年经济开局注入动力。招商引资的成效在消费拉动中尤为突出，城乡协同、线上线下融合趋势深化，推动全国零售生态迈上新台阶。 一、总体市场表现健康。2016年初，消费领域释放积极信号，零售总额规模庞大，同比增长保持两位数。名义增速反映出市场活跃度提升，实际增长调整了价格因素影响，表明内在消费需求稳健。不同规模企业表现各异，限额以上单位增长平稳，显示大型企业对市场贡献稳定。经济转型期，消费支出渐成增长主动力，居民购买力增强背景下，消费潜力进一步释放。 二、城乡消费格局优化。城镇零售额稳步提升，北京、上海、广州等一线城市消费升级明显，高端零售和生活服务需求增加；乡村区域增长略快，山东、四川、河南等省份农村电商和集市经济蓬勃发展。城乡融合加速，交通物流改善促使城乡消费差距缩小，县域市场活力增强。例如，农村电商平台覆盖扩大，带动了地方特色产品线上线下销售。消费区域差异源于基础建设投资加力和收入分配优化。 三、业态多元化趋势凸显。餐饮收入增长突出，大众餐饮和创新主题门店兴起，反映出居民对休闲体验需求的提升；商品零售占主体部分，北京、深圳等城市的购物中心和创新零售模式带动增长。限额以上商品零售同比提升，高端家电、数码产品等领域贡献显著。消费类型演进中，服务消费占比上升，与商品销售并重，印证消费结构向品质化转型。 四、线上零售高速发展。实物商品网上零售额占比提升至接近两位数，增长迅猛，尤其在食用类别增长亮眼，北京、杭州等电商中心城市推动生鲜配送普及；穿着和日常用品销售同样稳健。电商渗透率加深，第三方平台通过促销和物流优化，吸纳新增用户。整体线上增速远超传统，引领消费新渠道，下沉市场布局加快。 五、政策支持深化市场韧性。2016年宏观经济政策聚焦消费驱动，通过减税降费和营商环境优化强化招商引资。地方如上海、重庆等城市设立消费示范区，吸引资本落地零售创新项目。收入增长和社会保障完善支撑了居民消费信心，失业率低位运行促进可持续支出。供给侧改革落地，供给端匹配需求升级，减少库存压倉风险。 六、未来展望积极乐观。消费市场潜在增长空间广阔，技术创新将加速融合线上线下场景，核心城市试点智慧零售示范。挑战如外部波动或内需结构性调整需警惕，但政策工具箱充足。经济周期中，消费作为压舱石，预期保持中高速增势，为全球市场提供稳定性。

  2025-09-05

• 朝阳总部经济高地吸金聚企引领首都发展

  朝阳区通过持续招商引资，积极吸引海内外优质企业落户，成功构建强大的跨国公司总部集群。其中，跨国公司地区总部数量占据全市总量七成，显著推动区域经济国际化与高端服务业发展，成为首都高质量发展的重要引擎。近年来，区域总部经济规模持续扩大，创新能级不断提升，为北京市乃至全国贡献了突出成效。 一、总部经济基础与成就聚焦现代服务业核心。2017年，区域新引进多家头部总部企业，如华夏出行与聚美优创等品牌，强化了产业集群效应。统计显示，当年跨国公司地区总部已达百余家，占全市主导份额，同时外资金融机构超过三百家，同样占据全市高比重。总部企业整体对区域经济贡献突出，营业收入和利润总额均达万亿级水平，吸纳就业超五十万人，充分体现出总部经济作为区域支柱的地位。在结构上，总部企业主要集中于研发、管理和金融等高端业态，超过八成布局在批发零售、商务服务及金融产业，凸显了优化升级态势。国际化维度上，来自多国的世界五百强企业在朝阳区投资设立数百家子公司，投资来源覆盖东亚、欧洲等地，形成多元国际网络。跨国研发机构加速聚集，多家全球知名创新中心先后落地，驱动技术升级与产业转型。 二、服务业主导的产业结构加速国际化进程。2017年区域经济总量突破五千五百亿元大关，服务业增加值占比极高，其中商务、信息和文化等重点领域外资增长显著，实际利用外资规模可观，服务业贡献几乎全覆盖。这得益于区域政策的强力支撑，自2016年年中被授予服务业开放试点示范区以来，朝阳区持续优化营商环境，简化外资准入流程，鼓励技术引进与创新合作。一系列政策举措如税收优惠、一站式服务等，提升了国际企业吸引力，使得外资投向集中于高附加值领域。试点红利释放推动区域经济向高精尖转型，服务业开放广度深度扩展，为区域在全球价值链中提升地位奠定了基础。 三、总部集聚效应辐射区域协同升级。跨国公司总部集群不只带动产业升级，更通过价值链整合强化辐射力。全球头部企业的研发与创新中心聚集北京朝阳区，促进了本地配套产业发展，如在智能制造、新能源和生物医药等领域形成技术溢出。统计显示，2017年总部企业活动间接拉动周边供应链完善，创造大量中高端岗位。同时，国际化水平提升推动文化交流与人才汇聚，吸引专业人才流入，支撑区域可持续发展。总部经济还助力城市软实力提升，朝阳区凭借国际化商务区定位，成为外资进入首都的首选门户，强化了北京市作为国际大都市的核心竞争力。 四、未来方向强化创新与绿色发展导向。朝阳区正着力深化总部经济战略，重点布局前沿科技与绿色低碳产业。基于服务业开放试点示范经验，未来将进一步探索跨境服务贸易自由化，拓展数字化和碳中和相关国际合作。宏观政策如"双循环"战略中，区域将聚焦高质量外资引入，强化总部研发实力，打造全球性创新高地。伴随区域经济结构持续优化，总部集群效应将向更广领域延伸，促进北京市整体繁荣稳定。实践证明，北京朝阳区的总部经济模式为国家开放型经济提供了可复制样本，助力中国在全球经济中发挥更大作用。

  2025-09-05

• 京藏协作促卡如乡产业发展助力乡村振兴

  北京市积极推动对口援藏工作，2017年通过招商引资引入多元化项目，聚焦拉萨市基层民生与扶贫开发。年内实施73项支援措施，总投资额逾五亿元，有效促进了当地经济社会发展，帮助数千居民越过贫困线。这些举措不仅强化了京藏两地纽带，更开启了新阶段脱贫进程。 一、2017年支援计划强化产业基础建设。北京市将援藏资金重点投向农牧业升级，在尼木县推进卡如乡种植园项目，推广特色果木种植技术；同时在墨竹工卡县引入资金支持藏香猪养殖业，提升生产标准化水平。项目注重培育可持续产业链，避免短期补贴，增强拉萨自主发展能力。此外，当雄县的现代化畜牧业得到援助，引进先进设备规范养殖操作，惠及农牧民生计。整个过程强调"输血"与"造血"结合，确保资金向民生和扶贫倾斜。 二、教育资源支援改善青少年发展条件。2017年，拉萨市城关区等地学校设施获得升级，建设多所数字化教室和图书馆，提升教学环境稳定性。项目还包括师资培训计划，组织专业讲师赴当地交流，弥补教育短板。这些投入直接惠及学生群体，为他们提供更公平成长机会，间接支撑家庭收入增长。类似举措扩展到堆龙德庆区卫生院改造，配备基础医疗设备，提高服务覆盖范围，缓解看病难题。 三、就业和社区服务项目增强民生保障。拉萨市多个区县受益于乳制品加工厂等产业设施建设，创造长期岗位数百个，优先吸纳低收入居民。工厂盈利部分用于支持精准扶贫资金，形成稳定反哺机制。在卡如乡居民点，配套水电设施改善工程同期完工，保障日常生活便利。这些基层项目提升生产生活条件，帮助居民参与经济活动，助推整体脱贫成果。 四、2018年新策略聚焦精准脱贫与创新平台搭建。日前召开的援藏工作会议要求深化协作，将重点转移至细节优化，提升扶贫精度。今年内计划在北京设立"双创中心"，链接首都资源为拉萨企业提供展销和创业平台。这一安排助力当地优势产业壮大，延续合作动能。预期双创中心将推广成功模式，促进特色商品市场化，强化京藏长期伙伴关系。

  2025-09-05

• 京港高铁融合提速 下月通联促湾区发展

  广深港高铁香港段计划近期全线贯通，标志着北京至香港间的铁路旅行时间有望缩短至约9小时，显著提升区域交通效率。这项重要基建项目将进一步深化粤港澳大湾区互联互通，为招商引资创造新机遇，吸引更多企业参与区域经济合作，推动贸易往来与产业升级，助力国家发展战略实施。 一、项目规划与技术进展 广深港高铁香港段全长26公里，作为连接全国高铁网络的关键环节，目前已进入试运行关键期。西九龙站基础设施配套基本完善，确保未来运营顺畅。该段开通后，香港将正式接入内地高速铁路系统，缩短南北城市间的时空距离，避免当前直达路线需经广州中转或依靠传统长途列车的弊端，提供更高效、安全的旅行选择。 二、列车服务与网络覆盖 初期运营阶段，高铁服务将分为短途与长途班次。短途线路重点覆盖香港西九龙站至福田、深圳北、虎门及广州南站，高峰期日开行班次将大幅增加。长途直达列车的目标城市包括北京、上海、昆明、福州等国内主要都市，初步预测北京至香港的运行时间控制在9小时范围内。相比现有直达列车耗时超24小时的现状，新服务将显著缓解节假日一票难求问题。 三、经济影响与招商引资优势 高铁开通将加速人流、物流和资金流在粤港澳大湾区的流动，为沿线城市如北京、广州、深圳带来显著的经济拉动效应。一方面，旅行时间缩短便利商务出行，提升企业投资意愿；另一方面，整合跨境供应链促进贸易协同，吸引外资项目聚焦区域高端制造、科技研发等领域。地方部门正借此打造便利化政策环境，强化招商引资竞争力。 四、便利化措施与乘客服务 为确保出行便利，香港西九龙站已部署全面服务系统，覆盖购票、验证和跨境程序等环节。乘客可通过多渠道完成票务，包括电子支付、自动售票等服务，并在线路贯通后实现一体化实名验证、行李安检和出入境手续处理。站内配套设施优化行程规划与站点接驳，打造高效、舒适的用户体验。 五、未来展望与区域协调 高铁项目的成功运营将为京港协同发展奠定基础，推动基础设施现代化进程。相关部门已初步论证延伸服务覆盖至更多国内节点城市的中长期规划，同时完善票价与时间信息公布机制。通过优化调度能力与合作政策，这一网络将成为促进区域一体化的重要支撑。

  2025-09-05

• 京津冀开发区设北美人才联络处招才引资

  为持续加强招商引资，推动京津冀区域产业升级与高质量发展，相关开发区正式设立北美海外人才联络处。此举旨在通过专业平台拓展国际人才资源，促进关键领域技术引进与项目合作，打造京津冀协同发展的全球人才枢纽。 一、背景与战略驱动 作为国家级区域协同发展战略的核心举措，京津冀地区近年来持续优化高端产业人才智力服务体系。2024年，该开发区响应政策导向，启动北美联络处建设计划，强调开放有序、运转高效、合作共享的目标，以满足电子信息、生物医药、智能制造等关键产业的全球人才需求。此举基于前期调研，凸显产业转型升级的紧迫性。 二、功能定位与主要目标 联络处核心功能包括建立国际化人才联络窗口和政策宣传通道。一方面，为京津冀企业提供海外人才对接服务，协助技术引进与创新合作；另一方面，推广区域人才优惠政策，提升国际影响力。目标覆盖包括汽车及新能源汽车、互联网和文化创意等新兴产业，强化产业链与人才链的深度融合。 三、重点领域与合作机制 联络处聚焦高技术领域，优先服务于电子信息、生物医药和智能制造等产业集群。通过与北美高校、研发机构建立常态化交流，推动产学研项目落地。例如，已规划系列远程洽谈会议，鼓励海外人才参与京津冀创新平台建设，确保人才资源高效转化为区域发展动力。 四、推广活动与平台建设 依托数字化渠道，联络处广泛开展宣传推广，利用社交媒体构建多元化人才社群。线上平台实现政策解读、咨询服务和互动对接，吸引海外高层次人才。2024年至今，已组织多次虚拟招才活动，覆盖北美主要城市群体，确保信息通达与响应效率。 五、协同发展与区域效应 联络处强化京津冀三地联动，北京市、天津市与河北省联合制定服务标准，避免资源重复投入。平台整合区域产业优势，推动人才流动与资源共享，为整个京津冀经济圈注入活力。未来将扩展至其他国际区域，形成全球人才网络。 六、社会反响与实践基础 自启动以来，联络处已收到初步积极反馈，多家企业表示合作意向。其运行机制借鉴了国内先进人才政策模型，可溯源至相关发展纲要。2024年规划包括人才评估体系建设，确保服务长期可持续，支撑京津冀可持续发展战略目标。 七、未来规划与优化路径 联络处将阶段性评估成效，2025年计划增设专项人才基金。同时，拓展服务范围至更多高科技领域，响应全球人才流动趋势。最终通过长效机制构建，助力京津冀产业国际竞争力整体提升，实现招商引资与创新驱动的双赢格局。

  2025-09-05

• 京津冀文脉传承与协同发展的新路径探索

  京津冀三地依托深厚的历史文化根基，正通过文旅融合与产业联动深化协同发展，为招商引资创造新机遇。近日举办的学术会议聚焦文脉传承与区域协作，探索以文化资源赋能经济一体化路径，推动三地形成资源共享、优势互补的发展格局，助力企业挖掘文旅投资潜力。 一、京津冀地域一体、文化同源的历史脉络为协同发展奠定基础。燕赵文化、京畿文化等共同文化基因，通过大运河、长城等线性遗产串联三地文明记忆。自启动区域协同发展战略以来，三地联合编制文化遗产保护规划，建立跨区域保护机制，例如针对长城遗址推行"分段认领、联合监测"模式，并启动大运河文化带协同修复工程，强化历史载体的整体性保护。 二、文化认同构建加速区域协作。学术研究揭示三地民俗、方言与商帮文化的交融特征。基于此，北京市联合天津市、河北省设立"京津冀非遗传承中心"，统筹评剧、杨柳青年画等项目的活态传承。2024年三地文化部门签署《非遗保护协同备忘录》，建立资源共享平台，打破行政区划限制。 三、旅游协同成为文脉转化的重要路径。以"运河文化游""长城文化带"为轴线，开发跨省市精品线路，推出"一码通游"数字服务平台。北京市牵头成立文旅营销联盟，联合河北省承德市、天津市蓟州区整合皇家园林、滨海休闲资源，实现游客互送与品牌共建，年度旅游联动项目创造直接经济效益逾百亿元。 四、考古研究与文博协作深化历史溯源。元中都、琉璃河等跨区域考古项目建立联合工作组制度，出版《京津冀考古发现集成》等成果。三地博物馆推出"山河同辉"主题巡展，利用数字技术复现历史场景，增强公众文化归属感。 五、文脉传承需与产业升级深度融合。北京市推动文化创意产业向天津市、河北省外溢，廊坊市承接图书印刷、文创设计企业；天津市依托港口资源发展文物保税贸易；河北省借力文旅项目盘活传统村落资源。三地联合申报"国家级文化生态保护区"，以系统性保护带动城乡发展。 六、招商引资应聚焦文化产业链整合。建议设立"京津冀文旅投资服务窗口"，打包推出历史街区活化、数字文化基地等专项项目；建立文化产业引导基金，支持社会资本参与文化场馆运营、非遗产业化开发；优化区域准入标准，吸引文旅科技企业落地协同创新示范区。 七、健全体制机制是可持续发展保障。需完善跨省市文化遗产联合立法，探索"文保补偿转移支付"机制；建立三地文脉传承成效评估体系；支持高校设立区域文化研究智库，推动学术成果向政策转化。当前，三地正构建文化遗产大数据平台，为协同决策提供数据支撑，文脉传承已成为京津冀高质量发展的重要文化驱动力。

  2025-09-05

• 邮政春运提速保障包裹激增 北京中心局反超双11峰值

  在春节消费潮中，电商物流需求集中爆发，邮政系统全面进入"春运模式"。北京中心局处理量首次超过双11峰值，全员奋战确保时效。该服务优化提升了城市物流网络韧性，不仅保障民生需求，还助力当地招商引资环境建设，吸引更多企业入驻物流园区。 一、随着春节临近，全国邮政网络启动"春运模式"，应对包裹量激增。电商平台的年货促销带动物流需求飙升，多个城市如北京、上海和广州的处理中心报告处理能力逼近极限。中国国家邮政局数据显示，高峰期包裹量常高于双11水平，因假期电商活动集中，邮政全网络通过弹性调度和临时扩容来缓解压力。北京中心局作为关键节点，面临进京包裹集中涌入，处理量创下新高。 二、北京中心局包裹处理量在春节期间首次超过双11记录。进京邮运车辆密集抵达，包件日处理峰值突破历史水平，最高处理量超过25万件。为应对激增，中心局启动应急方案，全员停休并组建突击队，从多部门抽调人员分白夜班支援。操作中，为提升分拣效率，开辟了额外场地用于手工处理特定包裹，该类包裹需高度熟练的技术支持。 三、人力资源调配成为关键措施，北京邮政部门及时增加投递员、车辆和临时场地。为保障服务质量，系统建立了预警机制，投递应急预案在业务量超标时即时启动。所有邮件严格落实预约制度和按址投递，确保包裹不滞留。在分拣环节，面对技术要求高的任务，经验丰富的员工持续轮岗，但由于工作强度高，核心成员难以脱岗休息。 四、北京邮政中心局呼吁市民在享受团聚时给予耐心和理解。春节期间邮件量大增，如果包裹暂未送达，邮件处理正有序进行，呼吁收件人配合并提供基本帮助。该服务不仅及时送达年货，还增强了城市物流体系的可靠性，间接促进电子商务和零售业发展，为招商引资创造有利条件。邮政高效运转优化了营商环境，支持企业进入物流供应链体系。 五、全国范围的邮政春运优化措施持续升级，以北京为代表的城市强化了物流韧性。未来，邮政计划深化技术投资，如智能分拣系统，以应对类似高峰期。这一模式助力城市经济活力，间接推动招商引资，通过高效物流降低企业运营成本。包裹激增事件突显邮政在国民生活中的基础作用，确保民生物流在关键时刻不掉链。

  2025-09-05

• 张承保乌特色农产品进京签约 京蒙冀协作深化招商引资

  近日，北京市支援合作地区特色产品展销会成功举办，来自河北省张家口、承德、保定和内蒙古乌兰察布的81家企业与北京多家企业签订特色农产品购销合同，此次合作不仅搭建了区域协作的桥梁，更通过招商引资带动当地农牧民增收致富，成为京蒙冀协同发展的生动实践。 一、区域协作机制深化，产业合作实现双赢 北京市将对口支援合作工作与疏解非首都功能、供给侧结构性改革等重大任务有机结合，推动援受双方产业合作迈向新台阶。通过政策引导和资源整合，北京企业积极到张承保乌地区投资兴业，既为当地带来了资金、技术和管理经验，也为自身发展拓展了空间。这种双向互动的合作模式，不仅促进了受援地区产业结构优化，也为北京疏解非首都功能提供了有效路径，实现了“援受双方优势互补、共同发展”的双赢局面。 二、电商帮扶赋能，特色产品走向更广阔市场 为助力受援地区特色农产品打开销路，北京市相关部门积极牵线搭桥，引导电商企业与张承保乌地区建立合作，通过线上平台展销当地特色产品。同时，在受援地组织电商业务培训，提升当地企业的线上运营能力。这种“线上+线下”相结合的帮扶模式，有效解决了特色农产品“酒香也怕巷子深”的问题，让更多优质农产品走出产地，走向全国市场，为农牧民增收开辟了新渠道。 三、产业带动就业，农牧民共享发展红利 此次签约的冀蒙企业中，多数依托当地丰富的农牧业资源发展特色农产品产业。这些企业的落地和发展，不仅直接提供了大量就业岗位，让当地农牧民实现就近就业，还通过建立“企业+合作社+农牧户”的合作模式，带动更多农牧民参与到农牧业生产中。例如，在乌兰察布部分旗县，农产品加工企业的建设运营，带动了周边地区特色作物种植面积扩大，使众多农牧户通过订单农业获得稳定收入，为巩固脱贫成果、推动乡村振兴奠定了坚实基础。 四、展销会搭建平台，品牌影响力持续提升 作为区域合作的重要窗口，此次展销会为张承保乌地区企业提供了展示特色产品、对接市场资源的良好机会。参展企业带来的特色农产品受到北京市民热捧，部分产品出现供不应求的情况，不仅实现了可观的现场销售额，还与多家北京企业达成合作意向。通过展销会的平台效应，张承保乌地区的特色农产品品牌知名度和市场认可度得到显著提升，为后续长期合作和市场拓展创造了有利条件。 五、政策支持强化保障，合作成效稳步显现 北京市在对口支援合作工作中，持续加大政策支持力度，从资金、技术、人才等多方面为受援地区提供保障。通过建立健全合作机制，加强沟通协调，确保各项帮扶措施落地见效。在产业合作、电商帮扶、就业带动等方面的持续投入，使得张承保乌地区的特色农牧业产业规模不断扩大，产业链条逐步完善，农牧民收入稳步增长，区域协作的综合效益日益凸显。 六、聚焦特色优势，推动农牧业高质量发展 张承保乌地区依托独特的自然条件和资源禀赋，在特色农产品种植、养殖和加工方面形成了自身优势。北京市在对口支援合作中，注重引导当地企业聚焦优势产业，提升产品质量和附加值。通过引进先进加工技术和管理经验，推动特色农产品向标准化、品牌化、高端化发展，不仅提高了产品市场竞争力，也促进了当地农牧业产业转型升级，为实现高质量发展注入了新动能。 七、协同发展格局构建，助力区域共同繁荣 此次张承保乌企业与北京企业的签约合作，是京蒙冀协同发展的一个缩影。通过持续深化对口支援合作，三地在产业发展、资源共享、市场互通等方面的联系日益紧密，逐步构建起优势互补、互利共赢的协同发展格局。这种跨区域的合作模式，不仅有助于受援地区加快发展步伐，也为北京拓展发展空间、优化产业布局提供了支持，共同推动区域经济社会实现更高水平的共同繁荣。

  2025-09-05

• 亦庄创造赋能高铁自动驾驶 智能技术领跑全球轨道创新

  北京经济技术开发区（亦庄）以招商引资为核心抓手，不断优化产业生态，成功培育区内高新技术企业实现高铁自动驾驶技术突破。由区内企业自主研发的高铁自动驾驶系统已在京沈高铁投入运营，此举标志着中国高铁智能化迈入新阶段，为提升铁路运营效率与安全性提供了关键支撑，也彰显了亦庄在高端装备制造领域的创新实力。 一、产业沃土孕育创新成果。作为北京高端产业集聚的核心区域，亦庄始终将招商引资与科技创新深度融合，吸引并培育了一批掌握核心技术的轨道交通企业。其中，区内某企业自21世纪初进入轨道交通业务领域，长期为国家铁路集团提供技术装备与服务，凭借扎实的研发能力和工程经验，成为少数具备国家铁路集团供货资质的企业之一。在亦庄完善的产业链配套和政策支持下，该企业得以快速整合资源，在高铁自动驾驶这一前沿领域取得突破。 二、国家战略驱动技术攻坚。随着中国高铁成为国际名片，提升智能化水平成为增强中国制造品牌影响力的重要方向。国家铁路集团将高铁自动驾驶列为重点研发项目，旨在通过技术创新进一步确立我国高速铁路整体技术的国际领先地位。区内企业凭借在轨道交通控制领域的积累，承担起开发高铁自动驾驶系统的重任。相关负责人表示，高铁运营里程长、司乘人员工作强度大，引入自动驾驶技术可有效替代部分人工操作，对提升铁路运营的效率、可靠性与安全性具有重要意义，也是我国高速铁路技术发展的必然需求。 三、攻坚克难实现自主突破。在国家铁路集团的统一部署下，项目研发于2017年启动方案论证与调研，2018年进入实施阶段。研发过程中面临多重挑战：既要确保新系统与既有铁路运营系统的兼容性，保障行车安全；又要实现技术自主可控，确保新研制产品的独立性；同时需推进多个子系统并行开发，时间紧、标准高。为攻克技术难关，研发团队克服高强度工作压力，通过持续攻坚，仅用两年时间便完成系统开发，并成功通过室内测试与线上试验，较欧美国家同类技术实现时间大幅提前。 四、智能系统重塑驾驶模式。投运于京沈高铁的自动驾驶系统，集成了多项核心功能：车站自动发车、区间自动运行、车站自动停车或通过、车门自动开关与防护，以及车门与站台门的联动控制等。在实际运营中，司机只需完成两项关键操作——确认乘客上车后按下关门按钮，随后按下发车按钮，系统即可自主完成后续驾驶流程，大幅降低了人工操作强度，提升了运营规范性。 五、未来应用拓展产业空间。随着京沈高铁自动驾驶系统的稳定运行，该技术下一步将应用于京张高铁，计划在重大国际赛事期间向公众展示高铁智能化带来的全新运营体验。长远来看，随着设计、研制、试验、运营的逐步推进，全国更多高铁线路有望推广应用自动驾驶技术，进一步提升中国高铁的整体运营质量。作为技术诞生地，亦庄将继续发挥产业创新优势，推动更多轨道交通智能化成果落地，为中国高铁领跑全球贡献“亦庄力量”。

  2025-09-05

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